Unser vielfältiges Leistungsangebot sowie unser umfangreicher Auto Service haben uns überregional bekannt gemacht. Wir besprechen alle notwendigen Arbeiten mit Ihnen persönlich im Vorfeld.
Wir von Auto Team haben den Anspruch, Ihnen und Ihrem Auto das Beste zu bieten: schneller, fachmännischer, individueller Service für alle Fahrzeugmarken zu absolut fairen Preisen!
Auf der kommenden Seite laden wir Sie ein, sich über unsere Autowerkstatt zu informieren.
Beim automatisierten Direktschaltgetriebe (DSG) sowie beim Automatikgetriebe wird die Reinigung plus Spülen bei einem Kilometerstand von etwa 80.000 km bis 100.000 km empfohlen. Auch bei Anzeichen für einen Defekt ist es immer ratsam, das Getriebeöl im Rahmen einer Spülung zu wechseln.
Warum kann eine Getriebespülung notwendig sein?
Getriebeöl verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit, Partikel können sich anreichern und insbesondere die Reiblamellen der Automatikgetriebe können abnutzen. Die Funktion des Getriebes ist gestört. Wird das alte Öl nicht durch eine Getriebespülung - auch Getriebeölspülung genannt - entfernt, können die Reparaturkosten sehr schnell sehr hoch werden, weil zumeist der Steuerungsblock oder im schlimmsten Fall sogar das komplette Getriebe ausgetauscht werden müssen.
Nicht nur für die Verbrennung im Motor wird Öl als Schmierstoff eingesetzt, sondern auch in Automatikgetrieben. Im Gegensatz zum regelmäßigen Motorölwechsel denken die meisten Fahrzeugbesitzer nicht an eine regelmäßige Getriebespülung mit Wechsel des Getriebeöls und Erneuerung des Getriebeölfilters. Das liegt unter anderem daran, dass manche Hersteller den Getriebeölwechsel nicht vorgeschrieben haben, da die Werksfüllung an Automatikgetriebeöl ein Autoleben lang halten soll – doch ist ein Autoleben bei vielen Herstellern zwischen 120.000 und 150.000 Kilometer Laufleistung definiert. In der Realität werden Fahrzeuge jedoch länger gefahren, ein regelmäßiger Getriebeölwechsel sollte zur Pflege und zum Werterhalt des Fahrzeugs selbstverständlich dazugehören.
Ähnlich dem medizinischen Diagnose-Begriff beschreibt die Fahrzeugdiagnose das Zuordnen von Mängeln am Kraftfahrzeug zu Fehlern an der Elektronik und Elektrik des Fahrzeugs.
Dabei dient die Fahrzeugdiagnose unter anderem dazu, den Fahrer bei Fehlern zu warnen. Auch im Reparaturfall lässt sich von Daten aus dem internen Fehlerspeicher auf die Fehlerursache schließen. Hierfür werden die Informationen mithilfe modernster Diagnosesysteme und der entsprechenden Prüfsoftware zunächst ausgelesen und ein detaillierter Fehlerbericht erstellt. Nach der Auswertung erfolgt die Fehlerbehebung und Instandsetzung Ihres Kraftfahrzeugs.
Dank unserer modernen Diagnosesysteme sind wir auf alle Fahrzeugfabrikate spezialisiert
Ein gutes Raumklima sorgt für Wohlbefinden und Gesundheit, auch im Fahrzeug. Damit die Klimaanlage tadellos funktioniert, ist eine regelmäßige Wartung notwendig. Über die Jahre kommt es zum Schwund des Kältemittels aus dem Klimakreislauf, was zu einem deutlichen Leistungsabfall führt. Weiterhin kann es bei mangelnder Pflege zu einer Konzentration von Bakterien und Pilzen am Verdampfer kommen, was neben üblen Gerüchen auch ernsthafte Gesundheitsschäden hervorrufen kann.
Daher empfehlen wir einmal jährlich die umfassende Inspektion Ihrer Klimaanlage. Unsere fachkundigen Mitarbeiter ermitteln Defekte wie Undichtigkeiten oder einen zu geringen Kältemittelstand und beheben diese umgehend.
Sichere Reifen bilden die Basis für sicheres und komfortables Fahren. Bei der Wahl der Reifen gilt es unter anderem Kriterien wie:
zu beachten. Auch Ihr Fahrzeugmodell spielt eine entscheidende Rolle: Falsche Bereifung kann zu Bußgeld oder gar Punkten in Flensburg führen. Im schlimmsten Fall kommt es zum Verkehrsunfall.
Lassen Sie sich daher von uns kompetent bei der Reifenwahl beraten und nehmen Sie unseren umfassenden Reifenservice in Anspruch: Wir kümmern uns um das:
Anhänger weisen als Nutzfahrzeuge häufig Verschleißerscheinungen auf und bedürfen somit regelmäßiger Wartung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Insbesondere:
müssen regelmäßig überprüft werden.
Diese Bauteile untersuchen auch die Prüfer bei der zweijährlichen Hauptuntersuchung gründlich auf Defekte und Verschleißerscheinungen. Wir prüfen Ihren Anhänger bereits vor den Experten von TÜV & Co und führen nach Absprache mit Ihnen notwendige Instandsetzungsarbeiten durch. Auf diese Weise ersparen Sie sich nicht nur die erneute Fahrt zur Prüforganisation, sondern auch zusätzliche Kosten.
Natürlich reparieren wir Ihren Anhänger auch unabhängig von der HU: Ist aufgrund von Verschleißerscheinungen oder einem Unfall eine Instandsetzung notwendig, führt unser kompetentes Team zunächst eine detaillierte Schadensanalyse inklusive Kostenvoranschlag durch. Anhand dieser Daten entscheiden Sie, welche Reparaturen vorgenommen werden sollen.
Durch moderne Technik und erfahrene Mitarbeiter sind wir in der Lage jedes Fabrikat instand zu setzen.
Individuelle Anpassungen nach Ihren Anforderungen
Selten entsprechen Anhänger genau den Bedürfnissen des Fahrers. Für den professionellen normgerechten Um- und Anbau Ihres Anhängers sind wir der richtige Ansprechpartner.
Die regelmäßige Inspektion Ihres Kfz beinhaltet die Überprüfung sicherheitsrelevanter und vom Verschleiß betroffener Autoteile, welche vor allem Verkehrs- und Funktionsfähigkeit dienen. Üblicherweise werden Inspektion und Ölwechsel in bestimmten vom Hersteller vorgegebenen Zeit- oder Fahrtleistungsintervallen durchgeführt. Die Leistungsumfänge der kleinen und großen Inspektion, welche für Ihr Fahrzeug von Bedeutung sind, können Sie meist dem Serviceheft Ihres Fahrzeugherstellers entnehmen.
Flexible Intervalle – Fahrzeugvorgabe von Inspektion mit Ölwechsel
Bei neueren Fahrzeugen sind die Abstände der Inspektionen flexibel. Aufgrund von Berechnungen, die vom Hersteller vorgegeben sind, wird die Belastungs- oder Verschleißgrenze erkannt und der Fahrer aufgefordert, seine Werkstatt für die nächste Inspektion mit Ölwechsel aufzusuchen. Dazu werden Messwerte, die unmittelbar mit der Fahrweise zusammenhängen, herangezogen wie beispielsweise Drehzahl und Betriebstemperatur.
Das Kfz-Sachverständigenbüro Norman Frick bietet Ihnen als unabhängiger und flexibler Gutachter in schwierigen Angelegenheiten die nötige Unterstützung durch Sachverstand.
Sie benötigen nach einem Haftpflichtschaden ein Gutachten?
Als neutraler Kfz Sachverständiger liefern wir Ihnen, nach Ihrem unverschuldeten Kfz-Unfall eine umfassende Dokumentation aller entstandenen Schäden.
„Gut Ding will Weile haben!“ – Bei der Teilereinigung ist es nicht nur eine Frage der Zeit, sondern auch des Ergebnisses; es gibt viele Teile, die durch eingebrannte ÖLKOHLE verschmutzt sind und die nicht gründlich gereinigt werden können – auch nicht durch Kratzen mit einem Messer.
Wir bieten das PERFEKTE Reinigungsergebnis, indem hartnäckige Verschmutzungen sowie eingebrannte Ölkohleablagerungen in Minuten beseitigt werden!
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